toen hij secretaris was, begon Chris Grayling een keynote toespraak door trots aan te kondigen dat hij op het seminar van de dag was verschenen Een Tesla, en had het stuur niet in handen gehad voor een groot deel van de reis sinds de auto’s en vrachtwagen zelf hadden gereden. Ik ben geen juridische expert, maar ik stel me voor dat een webverkeer -politieman daar nogal een vaag beeld van zou hebben gekregen. Hoe dan ook, zijn openingsgambit werd weggelaten uit het officiële transcript van de dag.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Het Departement voor Delivering staat nu al een paar jaar onder ander leiderschap, maar het is verwijderd, er is nog een beetje ruimte voor verbetering op veel manieren, evenals de meest actuele verklaring over “zelfrijdende” auto’s en vrachtwagens is een situatie in punt. Laten we precies verwijderen waar de DFT hier over spreekt, omdat het zeker is, want Heck is geen zelfrijdende auto’s.
Handsfree rijden om dit jaar legaal te zijn in het VK
Het concept is dat tegen het einde van 2021 het beleid zal zijn gewijzigd om automobilisten in staat te stellen wiens auto’s en vrachtwagens een geautomatiseerd rijstrook (ALKS) hebben om hun handen van het stuur te halen. Echter, echter op snelwegen, evenals alleen met maar liefst 37 km / u, waarbij ALK’s de auto’s en vrachtwagen tussen de rijstrookmarkeringen stuurt, en zijn snelheid aanpassen, afhankelijk van wat het op de weg voelt.