Draadloos opgeladen elektrische voertuigen kunnen volgens het bedrijf worden aangeboden om zo snel 2017 te krijgen, volgens het bedrijf dat de innovatie met voertuigfabrikanten vaststelt.
Qualcomm Halo werkt al een aantal jaren aan draadloze oplaadinnovatie, evenals vorige week een BMW i8 en i3 uitgerust met een prototype -versie van het systeem. Deze voertuigen zullen worden gebruikt als beveiliging en medische actieauto’s voor het nieuwe Formule E Electric Racing Championship, waar ze moeten snel kunnen implementeren – iets dat niet mogelijk zou zijn als ze zouden worden aangesloten om op te laden.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• Renovo Coupe: nieuwe elektrische supercar onthuld
Dr. Anthony Thompson, vice -president van service -vooruitgang en adverteren voor Qualcomm Halo, vertelde Automobile Express: “We zijn op een bepaald niveau in discussie met alle grote bedrijven die elektrische voertuigen oprichten, evenals enkele aanvragen voor offertes zijn al verdwenen uit. We verwachten het systeem tegen 2017 op een productievoertuig te zien. ”
Het is nog niet precies verwijderd hoeveel veel duurder een draadloos opgeladen EV zou worden vergeleken met een met een traditionele laadkabel, maar Dr. Thompson suggereerde dat de innovatie waarschijnlijk eerst op high-end en high-end auto’s zou debuteren, eerst Filterend naar veel meer mainstream ontwerpen in een paar jaar.
Amerikaanse supercar-maker Saleen-Best Know for Creating the Rapid S7-probeerde de show te stelen tijdens de Pebble Beach Concours D’Elegance van dit jaar met zijn nieuwe volledig elektrische, krachtige, krachtige, hoogwaardige Foursixteen. Gebaseerd op het vlaggenschip van de VS-spec Tesla Model S, heeft het een nieuwe aerodynamische bodykit, verbeterde aandrijflijncomponenten en een herzien interieur.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• Tesla Model 3 om BMW 3 -serie uit te dagen
In termen van exterieurstyling is er dan een V-vormige motorkap om hete lucht weg te leiden van het koelsysteem en te helpen downforce te genereren, terwijl Saleen de voorkant ook heeft aangepast, waardoor een koolstofvezel diffuser en bootlid-gemonteerde spoiler in de werkwijze.
Terwijl de aandrijflijn van het model S, compleet met 416 pk en 600 Nm koppel, voornamelijk wordt overgedragen, heeft de Foursixteen een nieuw ‘MaxGriptm’ -slot en beschikt over een verbeterde definitieve overbrengingsverhouding, die blijkbaar de versnelling, gashendeling en koppelmanagement verbeteren .
Saleen heeft ook een nieuw koelsysteem toegevoegd – bestaande uit een grotere radiator, high -flow waterpomp en herziene ventilatoren – die beter geschikt moeten zijn voor gebruik van trackday. Het voltooien van de prestatiegerichte updates is een herziene opstelling van de ophanging, die kan worden gekozen om volledige aanpassing van de klant en nieuwe rempakketten op te nemen.
Binnenin wint de viersixteen zwarte lederen bekleding, compleet met geperforeerde lederen accenten en Alcantara Suede -inleg, plus een geheel nieuwe middenconsole die is gemaakt om de opslag te verbeteren, en leveren die de Amerikaanse moet hebben – een bekerhouder – voor zowel de automobilist als de voorpassagier. Saleen’s track-geïnspireerde nadruk is echter nog steeds duidelijk, vanwege de vier herbergde en versterkte emmerstoelen.
Bij het beschrijven van de interesse van zijn bedrijf in het creëren van de Foursixteen zei oprichter Steve Saleen: “Tesla heeft een geheel nieuwe klasse van de Amerikaanse auto gemaakt. Er zijn veel overeenkomsten met dit en hoe Ford de ‘Pony Car’ -klasse in 1964 creëerde met de Mustang, dat is hoe deze auto’s uit de rest van het peloton steken. ”
Te koop in de VS beginnen de viersixteenprijzen vanaf $ 152.000 (£ 90,865), dat het P85 -platform van Tesla Model S P85 omvat en geen rekening houdt met verschillende EV -prikkels die beschikbaar zijn in verschillende staten.
Meer van Pebble Beach en Monterey Car Week 2014
• The Quail 2014: The Best Cars in Pics • Concours d’Lemons 2014 in Pictures • Pebble Beach Concours d’Elegance 2014: 10 Beste auto’s • Lamborghini Huracan LP620-2 ongelooflijk Trofeo onthuld op Pebble Beach • Video: Range Rover Sport SVR onthuld op Pebble Beach
Dit is de Ford Mustang Bullitt: een speciale editie die de 50e verjaardag van de Steve McQueen Blockbuster -film met exact dezelfde naam markeert. Blootgesteld op de Detroit Motor Show in januari, worden de Britse verkoop geverifieerd van £ 47,145.
De Bullitt neemt de Mustang GT-fastback als uitgangspunt en krijgt een afgestemde versie van de 5.0-liter V8 van die auto. Het maakt nu 458 pkp – een boost van 14 pk – evenals 527 nm. Alleen aangeboden met een zesversnellingsbak-versnellingsbak, beschikt het over een rev-matching-functie die het gaspedaal knoopt voor soepelere terugschakelen. Ford verklaart dat de Mustang Bullitt 163 mph ronduit kan raken – omhoog van de 155 mph van de routineauto.
De Bullitt heeft een prestatie -uitlaatsysteem zo gebruikelijk naast het openluchtinductiesysteem en het inlaatspruitstuk van de Shelby GT350. Ford stelt dat dit is ontworpen om het een unieke uitlaatnoot te bieden.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Van buitenaf blijft het trouw aan de filmauto’s en vrachtwagen met een donkere hooglandse milieuvriendelijk verfschema. Het rijdt op 19-inch lichtmetalen velgen voltooid in zwart met een zilveren rand, terwijl de Brembo-remklauwen rood zijn geverfd. Subtiele chromen details rond het rooster en voorramen, plus Bullit -badging aan de achterkant zijn nog een knipoog naar het origineel van 1968.
22
Binnenin is er een set Recaro-stoelen in totaal met milieuvriendelijke stiksels, evenals een Cue Sphere-tandwielknop. Een opgeheven 12-luidsprekers, 1.000 watt geluidssysteem gemaakt door B&O Play is standaard, en er is de keuze om zowel adaptieve dempers als een elektronica-pakket te leveren dat zowel navigatie als elektrische stoelen toevoegt. De aanpassingen binnen zijn afgerond met Bullitt Scuff -platen en een instrumentenpaneelbadge met een uniek chassisnummer.
Eerste leveringen worden verwacht in september, evenals bestelboeken blijven open tot juni 2019. Voor je allereerste Britse glimp van de Bullitt in the Metal, zal het zijn allereerste optreden op de American SpeedFest Show bij Brands Hatch zowel op 9 als 10 juni.
Wat geloof je van de Ford Mustang Bullitt? Laat ons hieronder begrijpen …
Aangezien deze kwestie voor pers werd gesloten, ruzieden honderden ambtenaren nog steeds over de semantiek en beloften in een voorgestelde overeenkomst van de COP26 -top over klimaatverandering in Glasgow. En er was vorige week ook veel onderhandelen onder autofabrikanten, met sommigen akkoord met haastig opgesteld doelen over pure-elektrische strategie, en anderen daalden.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
We zullen terughouden op het beoordelen van het algehele succes van de Schotse bijeenkomst. Maar als er iets is, toont het tijdschrift van deze week de veelzijdige aanpak die autobedrijven volgen, ongeacht een formele verbintenis-als gevolg van het feit dat elke klant zich in een ander stadium bevindt van de reis naar autorijden van nulemissies.
Autofabrikanten mijden COP26 voorstel
Onze coverster, de MG ZS, is bijvoorbeeld een grote-batterij, pure-elektrische familie SUV wiens prijskaartje zelfs een jaar geleden ondenkbaar zou zijn geweest.
Voor degenen die niet klaar zijn voor een EV, bevat de groepstest van deze week twee geëlektrificeerde SUV’s, met complexe maar verschillende technische oplossingen, van Honda en Renault, plus een conventioneel aangedreven stoel. Nogmaals, de autobedrijven hebben u gedekt, ongeacht hoe voorbereid u bent om te betalen voor schonere autorijden.
Het is ons niet verbaasd dat veel autobedrijven ervoor hebben gekozen om COP26 -beloften terug te houden. In de loop der jaren is de industrie snel en slim geweest om te reageren op wettelijke eisen over emissies, plus de belastingregels die zijn geïntroduceerd om de beweging op dat gebied aan te moedigen. En meer dan eens zijn zij en hun klanten betrapt op plotselinge beleidsverschuivingen.
De huidige productmix laat zien dat de oplossingen bestaan om reële vooruitgang te boeken bij de uitstoot van ijsauto’s. De enorme ramp in de batterijproductie, al gefinancierd en wordt uitgevoerd door talloze merken, zal dit tegen Keener-prijzen leveren dan ooit. Het enige dat nog over is, is eigenlijk dat degenen die de leiding hebben over wetgeving en infrastructuur om de gaten in te vullen. Het auto-kopende publiek en de autofabrikanten zouden de rest moeten doen.
Overweegt u een elektrische auto te krijgen? Bekijk nu de beste EV’s om te kopen …
Britse automobilisten worden honderden ponden veel meer in rekening gebracht dan buitenlandse bezoekers om een auto in te huren in het VK van een toonaangevend huurbedrijf, Automobile Express kan onthullen.
We hebben verschillende offertes van Europcar voor een Vauxhall Insignia op verschillende UK-pick-uplocaties, met verschillende landen van residentie geselecteerd. Op alle op één na werden Britten tot £ 120 veel meer in rekening gebracht voor de huur van een week.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Als automobilisten iets groters willen – zoals een VW Sharan – kan de prijskleding bijna £ 200 zijn. We hebben ook geconstateerd dat klanten een premie betalen voor het maken van boeking – thuis of in het buitenland – via de Britse Europcar -site in vergelijking met de identieke buitenlandse websites.
• Onbegeerde voertuigparkeerboetes van buitenlandse bestuurders kosten raden miljoenen
Onze bevindingen back -up zorgen uit van de EU -commissie, die een brief publiceerden die is geschreven aan autoverhuurbedrijven die hen bevelen om te stoppen met discrimineren op basis van nationaliteit. Het had geconstateerd dat een niet-discriminatiebeleid niet volledig werd toegepast in de huursector, waarbij Hertz en Avis werden verondersteld ook de EU-voorschriften van de EU te overtreden.
Sindsdien hebben beide hun handelingen opgeruimd-Europcar achterlaten als het enige grote bedrijf dat nog steeds een op residentie gebaseerde prijs verandert-en de EU wil een beoordeling die aan het einde van de maand wordt uitgevoerd.
• Britten lopen risico op enorme euro -autorekeningen voor auto’s
Michel Barnier, vice -president van de Europese Commissie, verantwoordelijk voor de interne markt en diensten, zei: “De interne markt moet een dagelijkse realiteit zijn, niet alleen voor grote internationale bedrijven, maar ook voor consumenten in Europa.”
Een woordvoerder van Europcar zei: “De Europcar-groep probeert zich altijd te houden aan EU-toepasselijk beleid en in het bijzonder regels voor consumentenbescherming.
“We hebben een voortdurende dialoog met de EU -commissie, die we zullen blijven nastreven in overeenstemming met de planning die de commissie vereist. Objectieve marktverschillen kunnen een mate van prijsdifferentiatie rechtvaardigen die EU -wetgeving perfect toestaat. ”
Hoe Britse huurprijzen variëren op basis van waar u woont
Resident Poland Resident France Resident Poland
London Heathrow £ 288.14208,96 (£ 167,61) 228.34 (£ 183.16) SEK 2099.39 (£ 183,18)
London Kings Cross £ 283.04208,96 (£ 167,61) 228.34 (£ 183.16) SEK 2099.39 (£ 183,18)
Birmingham £ 160.64208,96 (£ 167,61) 228.34 (£ 183.16) SEK 2099.39 (£ 183,18)
Liverpool £ 193.80208,96 (£ 167,61) 228,34 (£ 183,16) SEK 2099.39 (£ 183,18)
Newcastle £ 193.80228.34 (£ 183.16) 228.34 (£ 183.16) SEK 2099.39 (£ 183,18)
Heb je je ooit opgelicht gevoeld bij het inhuren van een auto? Vertel ons uw ervaringen in het commentaargedeelte hieronder …