Amerika is down, maar het is zeker niet uit. Vorig jaar produceerden de VS bijna negen miljoen van ‘s werelds 78 miljoen auto’s en bedrijfsvoertuigen, waardoor het de wereldwijde nummer 2 achter China is, maar vóór Japan, Duitsland en Zuid -Korea. Dus wie is de nieuwste, onwaarschijnlijkste leider van dat nog steeds gezonde Amerikaanse deel van de auto-wereld?
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Sorry Elon Musk (49) van Tesla, Mary Barra (59) van GM en Bill Jr. (64) van Ford, maar het is een oude kerel genaamd Joe (78) van het Witte Huis. Je hebt het – deze jongen van een autodealer, Joe Biden, is niet alleen de president van Amerika, hij nam vorige week ook een beslissing om met succes op te treden en over te nemen als het land veel belangrijke, invloedrijke en welvarende (welvarend ( Dankzij de kolossale schatkist van zijn regering) auto-industrie kerel.
Nissan vermoedde deze week de Britse batterijfabrieksaankondiging te maken
De man zegt dat hij “van auto’s houdt”, en ik geloof hem. Enkele dagen geleden-deels als de heer President, deels als een nog steeds automobilist-toonde hij zijn toewijding aan de moderne Amerikaanse automotive-oorzaak door de eerste persoon buiten Ford te zijn die een van de EV-prototypes van het bedrijf te testen, een F-150 Lightning Pick -omhoog.
Biden wilde absoluut een duidelijke boodschap geven aan de normaal slaperige Amerikaanse auto-industrie dat er veel goedkopere, middrice en dure elektrische auto’s met blauwe ovaal, GM en Chrysler/Jeep Badges moeten zijn. Het lijkt erop dat hij werd gehoord, omdat de verlichting EV begint bij ongeveer $ 40k (£ 28k). Ook noodzakelijk voor hem is dat EV’s van Amerikaanse bedrijven trots ‘Made in America’ -stickers, plaques of gravures dragen. Ook helemaal goed.
Advertentie – Post gaat hieronder verder