Britse werknemers krijgen elke kans om te laten zien dat ze Vauxhall terug in inkomsten kunnen brengen volgens PSA -manager Carlos Tavares.
Tijdens een evenement in Parijs om de media bij te werken op de mobiliteitsplannen van zijn bedrijf, verzekerde Tavares Automobile Express: “Iedereen krijgt een kans. We moeten geld verdienen; We hebben een verplichting voor onze werknemers. ‘
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• PSA Peugeot Citroen onthult de volgende stap in Push to Pass Plan
Gevraagd naar het vooruitzicht van massale ontslagen om operaties te stroomlijnen en aanzienlijke kostenbesparingen te maken, ging Tavares verder:
“Onze bedoeling is om dit te voorkomen [veel ontslagen]. Als je naar de geschiedenis van Opel kijkt, zijn er al veel taken gesneden. Heeft het de situatie gerepareerd? Nee, dat deed het niet. Dus we vereisen dat we afhankelijk zijn van mensen. Er is geen taboe en geen verborgen agenda.
“Maar het kan alleen werken als iedereen steunt: de vakbonden, werknemers, management, overheid – alle stakeholders vereisen te ondersteunen. Als ze dat niet doen, hebben we exact dezelfde resultaten als voorheen. ”
En hij herhaalde opnieuw dat Vauxhall niet kan blijven verlies. “Vauxhall is een merk dat warm is voor het hart van Britse klanten en zolang we geld verdienen, is het goed”, benadrukte Tavares. “We vereisen dat we de aanpassingen moeten accepteren die we zelf moeten doen om geld te verdienen. Mensen zijn de oplossing. Echter, moeten we verhuizen? Natuurlijk. De conditie quo is geen optie. ”
TEMPO! genezingsplan heeft een heldere toekomst voor Vauxhall/Opel
Details van het tempo Vauxhall/Opel! Het genezingsplan onder PSA is onthuld. Vauxhall/Opel wil uiteindelijk Europese elektrificatie zijn en CO2 -leiders met elk ontwerp met elektrificatie tegen 2024, terwijl de merken van 2020 naar de winst zullen terugkeren – de allereerste keer gezien dat 1999.
Advertentie – Post gaat hieronder verder