De nieuwe lange-wielbasisversie van de Range Rover is zojuist onthuld op de LA-autostowoon, met veel meer achterste beenruimte voor verhoogd passagierscomfort.
• Volledig Range Rover Review
De Range Rover miste nauw aan de Mercedes S-Klasse in onze luxe autoshoot-out, deels vanwege de krappe achterstoelen-en de nieuwe Range Rover LWB zal dat probleem niet meer hebben.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• Lees de Mercedes S-Klasse versus rivalen groepstest
Door de wielbasis met 200 mm te verlengen, hebben ingenieurs een extra 140 mm achterbeurchom toegevoegd – een cruciaal verkoopargument in markten zoals China en het Midden -Oosten.
Selecteer het individuele executive zitpakket en de achterstoelen achterover leunen met maximaal 17 graden – negen graden veel meer dan voorheen – terwijl een extra 315 liter laarsruimte is toegevoegd, waardoor het maximum tot 2.345 liter wordt gehaald.
Er is echter een nadeel aan de extra ruimte: de LWB-auto is 80 kg zwaarder dan de standaard Range Rover, terwijl de 0-60 mph-tijd in het 503 pk supercharged model met vier tienden tot 5,5 seconden toeneemt. Economie en CO2 zijn ook 1,6 mpg en 23 g/km erger.
Het lange-wielbasemodel is beschikbaar met de 339 pk 4,4-liter V8-diesel, maar alleen in autobiografie-trim en hoger, en zal naar verwachting £ 5.000 veel meer kosten dan de standaardauto.
Er komt ook een LWB-alleen-autobiografie Black-editie, die eerder deze maand niet werd bekendgemaakt op de Dubai Motor Show. Kosten tussen £ 130.000 en £ 140.000, met leveringen die vanaf augustus zijn leveringen, het omvat alle mogelijke extra.
Achterpassagiers worden behandeld op 10,2-inch plezierschermen, elektrisch inzetbare tafels en een luxe centrumconsole. Uitgebreide LED -stemmingsverlichting, extra leer en vier speciale kleurenschema’s voltooien de weelderige make -over.