Het tekort aan halfgeleiders veroorzaakt nog steeds ravage in de nieuwe automarkt, waarbij bepaalde bedrijven volgend jaar de levering citeren voor auto’s die normaal gesproken slechts een Enkele weken om te verschijnen.
Het tekort aan nieuwe auto’s betekent dat enthousiaste kopers – waarvan er veel zijn – in plaats daarvan naar de gebruikte markt kijken. Maar de combinatie van een hoge vraag en minder gedeeltelijke uitwisselingen die het afgelopen jaar op voorspelling landen als gevolg van COVID-19 betekent dat er ook een tekort is aan gebruikte auto’s van goede kwaliteit. Als gevolg hiervan gebeurt het ondenkbare: gebruikte auto’s gaan daadwerkelijk in waarde stijgen.
Nieuwe Automobile Awards 2021: The Winners
Er zijn zakken van nieuwe autobevoorziening als u weet waar u moet winkelen – en uw lokale Honda -dealer kan een goede plek zijn om te beginnen. Sprekend met Honda UK MD Jean-Marc Streng, vroeg ik hem hoe de halfgeleidercrisis zijn bedrijf beïnvloedt. “Niet zo veel,” vertelde hij me. “We hebben vorig jaar een goede voorraad verkregen.”
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Ik zeg niet dat Streng een kristallen bol heeft, maar door het bestellen van voorraad vorig jaar dit jaar beschikbaar is, heeft Honda nu toegang tot ongeveer 9.000 gloednieuwe auto’s, zoals de fantastische Honda e. Streng – en de dealers van zijn bedrijf – bevinden zich op een goede plek.
Dat wil niet zeggen dat Honda-dealers-en anderen met aandelen-niet graag een top dollar voor uw deel-ex willen aanbieden. Met gebruikte auto -waarden die nog stijgen en nieuwe autoprijzen die (nog) niet stijgen, zijn de kosten voor wijziging lager dan een tijdje. Gooi de financiering in die goedkoop is om te kopen, en de aangeboden deals zijn moeilijk af te wijzen.
Dus waar is er anders voorraad? Als u klaar bent om in elektrificatie te springen, lijkt het erop dat autofabrikanten prioriteit geven aan het bouwen van elektrische auto’s die hun gemiddelde CO2 -cijfer verlagen als ze worden verkocht, waardoor het risico op EU -boetes wordt verminderd.
Eén dealer die ik onlangs bezocht, had bijvoorbeeld een rij van Auto Express Award-winnende Volkswagen ID.3S op zijn voorplein klaar voor levering. Ik ben erg in de verleiding om vroeg uit mijn eigen financiële deal te springen om te profiteren.
Bekijk nu de beste nieuwe auto -deals die beschikbaar zijn …
Automobile Reveal heeft ontdekt dat dekkingspolissen voor zwarte doosverzekering die het gedrag van bestuurders volgen door middel van GPS niet altijd waar voor uw geld bieden.
Standaard verzekeringsdekkingspolissen kunnen nieuwe automobilisten tot £ 2.500 per jaar kosten. Verzekeringsdekking op basis van Black Box Innovation verklaart routinematig om maar liefst £ 1.000 korting op deze premies te kloppen, maar ons onderzoek ontdekte dat dit niet noodzakelijk waar is.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• goedkoop dure voertuigen om te verzekeren
Uit de gegevens die we verzamelden toonden aan dat zwarte doospolissen over het algemeen veel duurder zijn voor stagiairs die op zoek zijn naar een derde celebration -verzekeringsdekking dan standaard deals. Volledig gedetailleerde omslag voor ietwat oudere automobilisten met een Black Box Tracker is echter gemiddeld iets betaalbaarder.
In veel gevallen zouden automobilisten van in de twintig – die veel meer kans hebben om een volledig bedekkingsverzekeringsdekking te krijgen – niet eens £ 100 per jaar besparen door een Black Box -deal te krijgen. Verzekeraars bieden ook minder kans op premiumbesparende zwarte dozen aan die ouder dan 25 in fulltime werk.
Black Box voertuigverzekering: de verborgen kosten
Deze zwarte doosgadgets ter grootte van een mobiele telefoon verbinden zich onder het stuurwiel van uw auto of op uw dashboard. Satellietsignalen screenen uw rijroutines en de verzekeringsmaatschappij gebruikt deze gegevens om de premie van uw verzekeringsdekking te achterhalen.
Factoren zoals precies hoe u remt en versnelt, uw snelheid, afgelegde afstand en zelfs verkeerspositionering worden in aanmerking genomen. Rijd goed en je bespaart geld, maar wat geweldige deals van automobilisten niet beseffen is dat je een boete krijgt als je slecht rijdt.
Ford heeft een nieuw bereikliefhoedig hot hatch-ontwerp toegevoegd aan de line-up met de Focus ST-editie. De nieuwe auto’s en vrachtwagen zijn nu te koop, geprijsd vanaf £ 35,785.
De Blue Oval belooft dat de Focus ST-editie de “meest dynamische versie tot nu toe van de vierde generatie Focus ST” zal zijn, en heeft een aantal aanzienlijke aanpassingen aangebracht aan het chassis van de auto om deze veranderingen te ondersteunen.
Top 10 beste hete hatchbacks om 2022 te kopen
Ford-afgestemde coiloverophanging van Motorsport-expert KW Automotive is gemonteerd op de locatie van de Springs van de gemeenschappelijke auto, evenals dempers voor extra trackfocus, met de tweeweg verstelbare producten die handmatig afstemmen op de specificatie van de klant.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
De ST -editie wordt aangeboden met een technisch bestand dat precies hoe de auto’s en vrachtwagen moet worden geconfigureerd naar de speciale nurburgring -instelling van Ford, naast de voorgestelde instellingen voor andere rijomstandigheden. De Dampers -functie 12 pikinstellingen (compressie) en 16 rebound -instellingen.
Poeder gecoate blauwe bronnen die veel meer dan 50 procent stijver zijn dan gebruikelijk, worden eveneens gemonteerd, die de reishoogte van de editie aan de voorkant en de achterkant verminderen in vergelijking met de gemeenschappelijke focus ST. Evenzo wordt een nog 20 mm -reishoogte afname aangeboden.
11
Lichtgewicht 19-inch lichtmetalen wielen gewikkeld in Michelin Pilot Sport 4S-banden in totaal de chassisaanpassingen en helpen bij het verlagen van de ongunde massa met 10 procent bij elke hoek, nog meer verbetering van de prestaties.
Kanselier George Osborne kondigde een extra £ 200 miljoen fonds aan voor kiezersreparatiediensten, terwijl de brandstoftaak bevriest in zijn budgetverklaring 2014.
De geplande brandstoftaak van september 2014 was al in de herfstverklaring in 2013 geschrapt en de kanselier bevestigde dat de taak tot het voorjaar van 2015 zou worden bevroren, opnieuw, in het budget 2014.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Het nieuws komt als een welkome opluchting voor automobilisten, die de benzineprijzen in februari 2013 tot 138.32PPL zagen stijgen. Osborne zei in het budget van 2014 dat de huidige bevriezing aangegeven dat automobilisten 20 p minder zouden betalen dan onder de vorige overheid.
De grootste aankondiging van de kanselier tijdens de budgetverklaring was een nieuwe 12-zijdige £ 1 munt. Hoewel het niet rechtstreeks van invloed is op stuurprogramma’s, geeft dit aan dat alle parkeermeters en machines moeten worden vervangen in parkeergarages.
Dit is goed voor ongeveer 100.000 machines in het VK en het vervangen van al deze kost minimaal £ 50 miljoen aan lokale autoriteiten en particuliere parkeerbedrijven, volgens de British Parking Association.
Het cijfer zou kunnen stijgen als meters en machines tegelijkertijd worden opgewaardeerd om alle nieuwe betaalmethoden op te nemen – zoals chip en pin. Hoewel een grote investering nodig is, wordt naar verwachting de nieuwe munt naar verwachting om parkeeroperators £ 40 miljoen per jaar te besparen, omdat naar schatting vier procent van de munten van £ 1 die momenteel in machines worden gebruikt, vervalst zijn. De Royal Mint zegt dat de nieuwe munt de veiligste ter wereld zal zijn.
BMW heeft het Future Luxury-concept van de visie onthuld op de Beijing Motor Show, met een voorbeeld van het soort styling-, tech- en hi-tech-constructie die we kunnen verwachten van de premium saloons, zoals de 7 Serie, in de komende jaren.
Het concept is qua grootte vergelijkbaar met de luxe auto en, volgens senior vice-president van design Adrian Van Hooydonk, “neemt ons denken op moderne luxe een logisch podium verder”.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
De styling is zeker futuristisch, maar nog steeds BMW. De oversized nierrooster, smalle koplampen en luchtademers in de voorvleugels zijn allemaal bekende stylingthema’s.
Gebouwd van koolstofvezel en aluminium, heeft het concept stoelframes die verbinding maken met het chassis om te fungeren als belastingdragende structuren. Dat houdt in dat er nauwelijks B-pilaren zijn, waardoor wijd openende trainerdeuren kunnen worden gemonteerd. Deze ontwikkeling komt niet naar de volgende 7 -serie, maar de aluminium en koolstofconstructie wel.
Er is een scherm met gegevens zoals toeren en snelheid in het instrumentencluster en een andere voor infotainment in de middenconsole. Veel informatie komt echter uit de visie head -up display, die dingen kunnen benadrukken, zoals snelheidslimietborden. Het laat u ook weten wanneer verkeerslichten groen worden. Passagiers krijgen hun eigen display, waar ze op internet kunnen bladeren zonder de bestuurder af te leiden.
Achteraan hebben passagiers afzonderlijke eigen schermen die worden bestuurd via een verwijderbare tablet, met de focus op het streamen van online media. Diepe tapijten, premium leer en gelaagd hout, plus omgevingsverlichting, helpen bij het creëren van een echt premium gevoel.
Verwacht een aantal van de functies van de Vision Future Luxury in de volgende generatie 7-serie, die eind 2015 in showrooms zal aankomen.
Jaguar Land Rover Chief Executive Dr. Ralf Speth heeft bevestigd dat plug-in hybride varianten van de Range Rover en Range Rover Sport onderweg zijn , met beide nieuwe Land Rover -hybriden die tegen het einde van dit jaar worden vrijgegeven.
Op het podium op de Frankfurt Autosalon, maakte Speth de aankondiging slechts enkele dagen nadat Jaguar Land Rover zijn elektrificatiemethode voor de komende jaren had uiteengezet, waaruit bleek dat elk model dat het bedrijf maakt, beschikbaar zal zijn met een geëlektrificeerde aandrijflijnoptie vanaf 2020.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Frankfurt Motor Show 2017: live updates
Hybride Range Rovers zullen de eerste auto’s zijn die als onderdeel van die strategie verschijnen, gevolgd door de volledig elektrische Jaguar I-Pace volgend jaar en milde hybride technologie verspreid over de Jaguar-line-up.
Naast de aankondiging heeft Land Rover een officieel spionagement vrijgegeven van zijn twee aankomende plug-in SUV’s. De officiële foto volgt op de verschillende spionagefoto’s van de Range Rover Sport Phev -testen die we de afgelopen maanden hebben gepubliceerd, in de aanloop naar de officiële aankondiging.
Onze spionagefotografen hebben de autotests buiten het hoofdkantoor van Gaydon betrapt, waarbij het Range Rover Sport-model testen met een hoogspanningssticker in de voor- en achterramen. Een andere snap die tijdens het testen in de VS wordt genomen, toont de oplaadpoort, die zich onder de badge op het rooster bevindt.
11
Het is mogelijk dat de nieuwe elektrische architectuur die voor de Jaguar I-Pace wordt ontwikkeld, zal worden opgenomen in deze nieuwe Range Rover PHEV, hoewel het lijkt te testen als een Range Rover Sport van de huidige generatie.
Sprekend met Automobile Express in 2016, zei JLR’s CEO Dr. Ralf Speth: “Veertig tot vijftig procent van ons bereik zal tegen 2020 worden geëlektrificeerd.”
Hoewel de Jaguar I-Pace een volledig elektrische auto is, verwachten we dat deze Range Rover Sport PHEV een benzinemotor en een kleinere elektromotor zal gebruiken, met een kort volledig elektrisch bereik dat wordt aangevuld met de normale motor. Verwacht dat lage CO2 -cijfers een beroep doen op kopers van het bedrijfsauto, vergelijkbaar met de Volvo XC90 T8 Twin Engine.
Zou je een Range Rover-plug-in hybride krijgen? Laat het ons hieronder weten …
Nissan heeft aangekondigd dat het op tegen Audi, Porsche en Toyota in de LMP1 -prototype -categorie van 2015 FIA World Endurance Championship en race op de 2015 Le Mans 24 uur.
Nissan kondigde zijn WEC-plannen aan in Londen op 23 mei 2014. Terwijl het niet meer was bij het aankondigen van chauffeurs, technische specificaties en de datum waarop de auto eerst op het circuit gaat, onthulde het dat het de Nissan GT-R LM Nismo zal worden genoemd en ook Wedstrijd de 2015 Le Mans 24 uur.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Shoichi Mitayani, de president van Nissan’s Performance Branch Nismo, legde uit dat de beslissing van Nissan om zijn aankomende LMP1-uitdager de GT-R-naam te geven een knipoog is naar het merk Nismo, evenals de prestaties van de GT-R Road Car in International GT Racing.
“We hebben ervoor gekozen om de GT-R-naam naar Le Mans te nemen, omdat de GT-R het uiterste symboliseert in de prestaties van Nissan,” zei Mitayani bij de aankondiging. “Het is een echt ambitieus merk – een auto die onze fans en klanten graag rijden en bezitten.
“We gebruiken nu al vele jaren GT-R in Motorsport, in [Japans] ongelooflijk GT en GT3. Voor ons is LMP1 de grootste test.”
Nissan nam voor het laatst deel als Works-team bij Le Mans in 2000, maar keerde in 2011 fulltime terug als motorverkoper in de LMP2-prototypecategorie.
Nissan’s Chief Planning Office & Executive Vice-President, Andy Palmer, voegde eraan toe dat de flexibiliteit in de LMP1-categorie veroorzaakt door de WEC-beleidswijzigingen van 2014 deel uitmaakt van wat de Japanse maker terug naar Le Mans heeft aangetrokken.
“Al onze rivalen in de [LMP1] klasse hebben verschillende technische technieken genomen en we zullen hetzelfde doen,” zei Palmer. “We willen op een heel andere manier winnen dan die van onze rivalen.
“We zullen niet opduiken in een auto die over het algemeen een andere hybride is die eruit ziet als een andere Porsche, Audi of Toyota, ze zien er allemaal hetzelfde uit. Onze bedoeling is om iets te doen dat een beetje anders is.”
De Le Mans 2014 24 uur vindt plaats op 14-15 juni.
Wie denk je dat dit jaar bij Le Mans zal winnen? Maak uw voorspelling in het commentaargedeelte hieronder …
Rond vier miljoen Britse chauffeurs zijn achter het stuur in slaap gevallen en zorgt voor dat nieuw onderzoek is gesuggereerd.
In een onderzoek onder 1.000 Britse automobilisten in opdracht van IAM Roadsmart zag de respondenten van één op de 10 toestaan dat ze zo uitgeput waren dat ze op een gegeven moment tijdelijk hun ogen hebben gesloten tijdens het rijden.
Tesla Chauffeurs kunnen tegen 2021 achter het stuur vallen, zegt Elon Musk
Bovendien zei meer dan de helft van de ondervraagden dat ze zich zeer zorgen maakten over vermoeidheid bij het rijden op lange afstanden. Een-op-tien respondenten zeiden dat ze de rumble-strip hadden geraakt toen ze moe rijden, terwijl vier-op-10 de verwarming had moeten afwijzen of een raam moesten openen om wakker te blijven.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Gelukkig hebben ongeveer een kwart van de chauffeurs de verstandige beslissing genomen om te stoppen voor een koffie en rust wanneer ze zich uitgeput achter het stuur hebben gevoeld.
Iam RoadSmart, die geavanceerde rijtests beheert, waarschuwt voor de verwoestende gevolgen die in slaap vallen achter het wiel kunnen hebben, kan chauffeurs eraan herinneren dat een auto die op 70 km / u reist, elke seconde 100 voet bedekt.
Experts waarschuwen voor verbeterde risico’s als chauffeurs terugkeren naar de wegen
De organisatie dringt er bij automobilisten op aan om lange reizen te maken om hun route van tevoren te plannen, waardoor er voldoende mogelijkheden zijn om te stoppen voor een rust onderweg en mogelijke vertragingen te verklaren.
IAM benadrukt dat het plannen van voorgaande planning nog veel belangrijker is, gezien het sluiten van sommige faciliteiten die meestal open kunnen zijn vanwege coronavirus.
Het essentiële stuk begeleiding dat IAM RoadSmart heeft, is nooit meer dan twee uur rijden zonder een pauze te nemen, extra voorzichtig te zijn als u op een tijdstip van de nacht rijdt wanneer u meestal zou slapen.
Neil Greig, directeur van beleid en onderzoek bij IAM RoadSmart, zei dat deze stappen chauffeurs in staat zouden stellen “zich te concentreren op het alert blijven achter het stuur in plaats van vermoeidheid af te houden door hun eindbestemming te bereiken zonder voldoende rustpauzes”.
Ontdek hier alles wat u moet weten over auto’s zonder bestuurder …
Retro, zo lijkt het, is grote bedrijven. Of je het nu over muziek, mode, meubels of auto’s hebt, we kunnen niet genoeg krijgen van dingen die ons herinneren aan een tijd die lijkt alsof het niet zo lang geleden was.
In dit nummer hebben we exclusief nieuws over een ander retro -model. De Renault 4 zal terugkeren, hot op de hielen van de Reborn Renault 5 die het internet gek stuurde toen het eerder dit jaar werd onthuld.
Nieuwe lotus eletre SUV -breaks dekking in de Car Express van deze week
Niet iedereen is het eens met Renault -baas Luca de Meo dat heruitvinding de moeite waard is – en, om eerlijk te zijn, niet elk merk heeft als tal van coole klassiekers om uit te putten als Renault – maar het is niet te ontkennen dat moderne interpretaties van fantastische originele ontwerpen hebben.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Onze passie voor alle dingen die retro is, is ook morsen in de markt voor gebruikte auto’s, die we in dit nummer vieren. De moderne klassieke scène bloeit het beste nu met stijgende prijzen. Auto’s die een paar duizend 30 of 40 jaar geleden hebben verkocht, gaan vandaag meerdere keren dat bedrag. Ford Sierra Cosworth, iemand? Dat zal je tegenwoordig minstens £ 60.000 terugzetten voor een goede.
Ik heb zelfs de afgelopen jaren zelf op die markt gebracht en slaagt erin mijn Audi A2 na drie jaar te verkopen voor veel meer dan ik ervoor heb betaald (probeer dat te doen met een moderne auto) en nu ben ik de gelukkige eigenaar van Een 2000 Jeep Cherokee Orvis.
Mijn auto is in een goede staat met ondergemiddelde kilometers, maar ideale voorbeelden zijn beschikbaar te koop en verkopen voor ongeveer drie keer wat ik heb betaald.
Het leven met een klassieke auto is niet noodzakelijkerwijs eenvoudig; Er is altijd een lijst met banen die moeten doen en betalen. Maar in mijn geval heb ik een auto die ik altijd al wilde bezitten en ik geniet van rijden. Natuurlijk gaat het me geld kosten om het te verbeteren en te onderhouden, maar ik voel me behoorlijk beschermd in de wetenschap dat als ik ooit wilde verkopen, ik waarschijnlijk een beetje geld zou verdienen. Met de rentetarieven super lage, lijkt een klassieke auto een goede-en leuke-plek om een investering nu het beste te maken.
Bekijk onze topkeuzes voor toekomstige klassiekers …
De aankondigingen van de nieuwste Diesel -scrappage -schema’s hebben ertoe geleid dat de prijs van gebruikte dieselauto’s in 2016 met maximaal 26 procent daalde.
Auto -inkoopvergelijkingswebsite Fotorway.co.uk bleek dat de gemiddelde prijs van populaire dieselmodellen de afgelopen maanden met gemiddeld 5,7 procent is gedaald, vergeleken met de prijzen aan het begin van het jaar. Sommige equivalente benzinevarianten zijn echter in plaats daarvan in prijs verhoogd, omdat kopers zich afwenden van ‘vuile diesels’.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
• Dieselverbod? Alles wat u moet weten
De gemiddelde prijzen voor dieselmodellen zoals de Vauxhall Corsa daalden van £ 2.160 naar £ 1.592, terwijl Audi A3 -prijzen daalden met 11,3 procent.
Bestuurders zijn in toenemende mate ontmoedigd om dieselmotoren te kopen, met ‘toxinebelastingen’, scrappage -regelingen en nieuw wetenschappelijk onderzoek naar de impact van diesel op de luchtkwaliteit waardoor benzine een aantrekkelijkere keuze is.
Directeur van Motorway.co.uk Alex Buttle legde uit dat de resultaten “duidelijk laten zien dat gebruikte dieselprijzen voor de automobiel slechts één kant op gaan – en dat is niet meer.
“Nu de meeste grote fabrikanten dieselschema’s hebben gelanceerd, lijkt het er niet op dat het op het punt staat beter te worden. Dieselauto’s beginnen echt op witte olifanten te lijken. ”
Aan de andere kant, en ondanks de emissies ‘schandaal’ dat Volkswagen vorig jaar verstrikt raakte, stegen de prijzen voor benzinemodellen, waaronder de golf en polo, met maximaal 19 procent naarmate de verkopers profiteren van de favoriete markt.
Buttle voegde eraan toe: “Voor die puur na goedkope deals, is het absoluut‘ Bargain Bucket Bonanza ’tijd in de gebruikte dieselmarkt.”
Wat denk je dat de toekomst in petto heeft voor dieselauto’s? Zou je in de verleiding komen om er een te kopen die nu de prijzen zijn gedaald? Laat het ons weten in het commentaargedeelte …