zijn afgebroken. een voordeel hebben ten opzichte van die in oudere modellen.
Professionals op de weg beveiliging hebben zich zorgen uitgesproken dat leerlingen hun tests afleggen in hedendaagse auto’s en vrachtwagens die hen onmiddellijk waarschuwen voor snelheidslimietveranderingen, blinde gebiedswaarschuwingen en helpen bij het remmen en in Lane houden, hebben “extra hulp” over stagiairs in oudere auto’s.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Momenteel heeft de automobilist en Automobile Eisen Company (DVSA) geen bepalingen in locatie voor semi-autonome functies of automobilistenwaarschuwing innovatie tijdens een rijtest. Door de jaren heen heeft het aanpassingen aangebracht om bij automatische parkeersensoren en elektrische handrammen te passen, maar het moet nog veel meer eigentijdse technologie inhalen.
• Rankings van trainers kunnen binnenkort worden gepubliceerd
Sprekend met Automobile Express, zei Steve Gooding, directeur van de RAC Foundation,: “Hoewel automobilistenhulpkenmerken leerlingen enigszins veel betere kansen kunnen bieden om hun tests te doorstaan, kan de boosting van innovatie worden gezien als een indicatie van die tijd.”
Gooding benadrukte ook dat automobilisten van leerling uiteindelijk moeten worden “veilige automobilisten in alle soorten auto’s, niet alleen degenen waarin ze hun tests doen”. Peter Rodger, hoofd van automobilistenaanbevelingen bij IAM RoadSmart zei: “De snelheid van aanpassing is fenomenaal in vergelijking met wat het vijf jaar geleden was. De DVSA moet voldoen aan de moeilijkheid om de test relevant te houden. ”